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我国专用汽车发展趋势扫描(Ⅱ)

来源: 网络


预期未来五年至十年之内,随着专用车目标市场需求的不断变化以及专用车出口需求量的逐年加大,不同于工业类用车,承担消费品运输功能的专用货车将很快会面对目标市场越来越高的功能需求,如节能环保与智能化车型品系等,都将会对专用车生产企业提出新的更高需求与挑战,进而激励车企加快研发步伐,增加投资力度,以增强在市场激烈竞争中取得更大的筹码和竞争能力。

目前,国产专用车从技术角度而言,虽经过几十年的苦练内功与摔打磨练,不断地汲取国外技术,取得了很大进步,但同国外品牌相比,仍然存在较大差距,仍基本停留在仿制阶段(主要指上装),开发设计雷同现象十分普遍,专用车的品种还较少,而且产品同质化现象十分严重。表现在核心技术缺失,重、中、轻,高、中、普、特、新比例严重失调,大多数企业只能生产中型普通专用车、其他类型的专用车产量仍较少且功能简单。高技术含量、高附加值、高可靠性的国产专用车还不够多,主要还是要靠进口在才能满足市场需求。

与此同时,底盘企业与专用车企业严重脱节,关键部件无法自主生产,专用汽车底盘还十分匮乏,谈不上特种车专用底盘的技术储备;生产出的大部分专用车仍基本是技术含量低、售价低的劳动密集型的普通专用车,如低吨位自卸车、半挂牵引车、罐车、邮政车等,这些都严重影响了我国专用车行业的结构调整和产业升级。不过在我国专用汽车技术研发工程师的自力更生,奋发图强,为国争光的不懈努力拚搏下,相信在不久的未来,我国专用车行业必将迎来一个快速与国际接轨的时期。预期我国专用车将会向以下几大方面发展:

a. 向重型化方向发展趋势重型专用汽车经济效益好和重型车功率大、强度高,有中、小型专用车无法替代的优点;

b. 一车多用化发展趋势为提升专用汽车的适应性,以满足各种特殊需要,使专用车功能由单一向多功能与专用底盘展趋势,车型有更多的组合变化。尤其是随着公铁运输格局的变化,未来通用型厢式车的发展空间更大;

c. 新材料、新技术和微电脑应用发展趋势新材料、新技术在专用汽车上得到广泛应用,如采用GRP〔玻璃纤维增强塑料)替代金属材料制造冷藏车厢体,具有强度高、质量轻、寿命长等优点。微电脑已广泛用于发动机控制、自动变速、专用装置动力传递、电器故障诊断等方面.使专用汽车的使用价值逐渐扩大,技术性能明显提升。此外,上装系统集成技术、GPS定位、电视监控及半挂汽车设计的应用趋势;

d. 整车轻量化发展趋势整车结构设计优化简化,车身车架及上装铝合金、高强度钢等复合材料将得到广泛应用。此外,企业研发、生产、供给、营销组织结构模块化、业务流程模块化及国际化;

e. 标准化设计应用发展趋势产品结构标准化,以尽量少的内部变化组合成适度的多样化产品或产品的多样化组合,减少采购成本、简化生产流程、提升产品质量、降低生产成本主,以提升生产效力;

f. 在功能、结构、外观上注重个性化和人性化设计对专用车产品高新技术含量和附加值的要求越来越高,一些能够满足特殊功能要求的专用车底盘被开发研制。不论是液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置,还是制冷保温装置、防护装置、自动控制装置、作业监视装置;不论是各类缸、泵、阀、仪表等总成,还是各种箱体、罐体等车身结构,均在专用汽车上得到了广泛应用,在一定程度上满足了新形势下用户对专用车产品的多样化需求。在专用车在功能、结构、外观上进行科学、合理的设计,注重个性化和人性化设计。

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我国专用汽车发展趋势扫描

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